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TÓQUIO, 10 Out (Reuters) – O sistema de condução autônoma
da Panasonic deve ser lançado em veículos comerciais já
em 2022, em um desenvolvimento que provavelmente ajudará a
empresa japonesa a reduzir a distância que a separa de
fornecedores rivais em um mercado altamente competitivo.
A Panasonic, fornecedora exclusiva de células de bateria
para o Model 3, da Tesla, está se reinventando como fornecedora
de peças automotivas avançadas para escapar da concorrência de
preços de smartphones e outros produtos de consumo de margem de
lucro baixa.
O novo sistema de direção autônoma permitirá a condução em
faixas de velocidade baixas e medianas, incluindo estacionamento
autônomo, disse a Panasonic nesta terça-feira.
"Nós sabemos que estamos atrás de nossos rivais", disse
Shoichi Goto, diretor encarregado de planejar, visualisar e
avaliar as tecnologias de detecção na divisão de pesquisa e
desenvolvimento da empresa.
"Mas nós desenvolvemos importantes chips LSI (integração em
larga escala) para processamento avançado de imagens e sensores
por sonar que nos dão grandes vantagens, usando a experiência
que temos com televisores e câmeras.
Os novos chips precisam de mais testes e acabamentos antes
do lançamento comercial do sistema, disse Goto, que
anteriormente era um engenheiro de TV.
A empresa disse que planeja praticamente dobrar a receita de
sua divisão automotiva para 2,5 trilhões de ienes (22 bilhões de
dólares) ao ano até março de 2022, ante 1,3 trilhão até março de
2017.
(Por Makiko Yamazaki)
((Tradução Redação São Paulo 56447764))
REUTERS NS AAJ


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