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As bolsas da Europa fecharam em terreno positivo nesta quarta-feira, com os dados do setor de varejo compensando os recuos das empresas de petróleo e gás. Os investidores também esperavam pela ata da reunião do Federal Reserve.

De outro lado, a expectativa para a entrada de empresas europeias (petróleo e montadoras) no Irã também  ajudaram no humor dos investidores.

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Ao final da jornada, o índice Stoxx Europe 600 ficou em alta de 0,18% aos 382.99, em Londres; o FTSE-MIB (Milão) ficou em queda de 0,44% aos 20.939; o Ibex 35 (Madri) recuou 0,41% aos 10.523; o DAX 30 (Frankfurt) subiu 0,13% aos 12.453; o FTSE-100 (Londres) ficou em alta de 0,14% aos 7.367; o CAC 40 (Paris) subiu 0,10% aos 5.190 pontos; e o PSI-20 (Lisboa) subiu 0,43% aos 5.203.

As ações das empresas de varejo subiram 0,9%, enquanto as empresas de serviços financeiros registraram o maior ganho em quase três semanas. As ações de energia caíram quando o petróleo declinou pela primeira vez em nove dias.

As ações da Electricite de France caíram 1,3% depois que o HSBC Holdings rebaixou os  papéis justificando os ganhos recentes. A Enagas caiu 0,8% depois que  o Deutsche Bank AG cortou a classificação para manter a partir de comprar.

Os investidores também aguardavam pela ata do Federal Reserve. Os investidores estão classificando menos chances de um aumento de taxa em dezembro.

O gigante da energia francesa Total SA e a montadora alemã Volkswagen AG anunciaram acordos para entrar na República Islâmica, o primeiro a ser finalizado desde que o presidente dos Estados Unidos Donald Trump assumiu o cargo ameaçando abandonar o acordo de 2015 que revogou uma década de sanções contra o Irã.

Os investimentos acabaram com meses de especulações de que a mudança de política externa da América faria com que as empresas ocidentais não levassem apostas na economia de crescimento mais rápido do Oriente Médio.

Conforme um analistas consultados pela Bloomberg, o plano da Total de investir US $ 1 bilhão no desenvolvimento de campos de gás natural iranianos.

Para Total, os riscos valem os benefícios potenciais da assinatura de um acordo de 20 anos que acabará por ver o consórcio injetar US $ 4,8 bilhões no Irã. “Voltarei novamente ao Irã porque este contrato é o primeiro de muitos”, afirmou o presidente executivo, Patrick Pouyanne. A Royal Dutch Shell Plc e Eni SpA já ensaiam entrar no desenvolvimento de campos locais.

A Volkswagen, que há 17 anos vendeu carros no Irã, assinou acordo com um importador local para oferecer SUV compactos Tiguan e o carro da família Passat em concessionárias de Teerã. A Peugeot SA da França foi a primeira montadora a voltar a entrar no país no ano passado.


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